A REVIEW OF 出海导航

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深圳科创学院郑旭飞针对智能3C行业进行了深入分析,他总结该行业现存的三个机会点:第一是针对现有传统产品的自动化、智能化改进,使得用户体验与使用效率提升,如智能除草机器人;第二是针对发展中国家(如非洲国家)的基础设施建设需求开发的流动性工程设备,如车载石块破损生产线等;第三是满足用户发挥创造欲的智能制造设备,如激光切割机等。

得益于电动汽车的强势拉动,中国汽车出口也在今年超越日本,成为全球汽车出口第一大国。

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从产业侧来看,中东新能源产业全面落地,算力需求全球增长最快。中国在算力基础能力、新能源领域的优势,都将在中东找到广阔市场。

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那么从企业类型上来看,出海的企业主体越发多元,从过去的行业巨头到今年腰部的单项冠军企业,从互联网应用企业到数字基础设施企业,乃至身居幕后的制造工厂,都在出海。

中国出海“始于秦,兴于汉”,可以追溯到公元前四到五世纪。当时出海的目的国多为周边国家,比如日本、朝鲜、印度、阿拉伯帝国、波斯(今伊朗)以及东南亚等区域。出口的外贸商品主要是丝织品、皮毛、陶瓷、铁器等。

考虑到服饰出海项目在内部的重要性和高权重,这种信息传递不畅的现象显得有些不符合预期。

首先需要明确的是,哪个市场值得去,具体要结合不同市场的特征、需求和用户习惯来具体分析。

过去十年,是电商to C的黄金十年;未来十年,电商风口将逐渐转移到to B市场。

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